- Developed and certified according to DO-254 DAL B. The software
- Voll redundanter Aufbau mit zwei identischen Lanes
- IBIT und CBIT Überwachung mit automatischem Lanewechsel im Fehlerfall
- Betriebsdaten- und Fehleraufzeichnung
- CAN-Bus Interface zur Fehleranalyse und Auswertung der Betriebsdaten
- Serielle Schnittstelle zum Cockpit
- Optionale bidirektionale Schnittstelle
- Intelligenter Watch Dog
- The EECU operates two independant and seperately operational Lanes.
- All sensors for the core controller functions are fully redundant.
- In case of a sensor failure for non-essential controller systems, the values are replaced by data provided in the other segment.
- Informelle Sensoren (nicht regelungsrelevant) sind einfach vorhanden, werden aber von beiden Lanes gelesen
- Stromversorgung der FADEC ist für zwei unabhängige Systeme ausgelegt