Full authority digital engine control
FADEC by RED Aircraft

  • Developed and certified according to DO-254 DAL B. The software  
  • Voll redundanter Aufbau mit zwei identischen Lanes
  • IBIT und CBIT Überwachung mit automatischem Lanewechsel im Fehlerfall
  • Betriebsdaten- und Fehleraufzeichnung
  • CAN-Bus Interface zur Fehleranalyse und Auswertung der Betriebsdaten
  • Serielle Schnittstelle zum Cockpit
  • Optionale bidirektionale Schnittstelle
  • Intelligenter Watch Dog
  • The EECU operates two independant and seperately operational Lanes.
  • All sensors for the core controller functions are fully redundant.
  • In case of a sensor failure for non-essential controller systems, the values are replaced by data provided in the other segment.
  • Informelle Sensoren (nicht regelungsrelevant) sind einfach vorhanden, werden aber von beiden Lanes gelesen
  • Stromversorgung der FADEC ist für zwei unabhängige Systeme ausgelegt